bahagian enjin kereta for Dummies
bahagian enjin kereta for Dummies
Blog Article
AC compressor ni berfungsi untuk salurkan udara sejuk dan selesa dalam kereta. AC compressor ni antara bahagian yang paling prevalent untuk rosak.
Sebaliknya, jika enjin tidak mencapai suhunya, ia akan mengalami haus yang lebih besar dan menggunakan lebih banyak bahan api dan minyak. Bagaimana anda melihat sistem penyejukan kereta Ia sangat penting.
Walau apa pun, langkah keselamatan yang sama dan pengumpulan air yang terhasil dalam bekas tertutup akan dikekalkan.
Buka tudung dan betulkan dengan rod keselamatan. Sebaik sahaja bahagian enjin terbuka, kami akan membersihkan kawasan sekitar radiator dengan air sabun untuk menghilangkan kotoran dan serangga.
Apabila ia telah menyelesaikan lawatan dalaman blok itu, penyejuk keluar dari bahagian atas kepala silinder dan kembali ke radiator di bahagian atas.
Pulley enjin adalah roda yang disambungkan kepada crankshaft dan digunakan untuk memacu komponen lain seperti alternator, pam air, dan sistem penyaman udara melalui tali sawat. Ia memastikan semua komponen ini berfungsi serentak dengan enjin.
Syarikat kami melaksanakan sistem keupayaan kualiti dan kemampuan perdagangan "satu kereta" untuk memastikan pengalaman kenderaan setiap pembeli di luar negara.
kini kipas adalah berterusan dan hanya dengan memberikan sentuhan ia melompat, selain itu ia tidak sejuk seperti yang berlaku atau dengan daya yang sumber info sama. apa yang boleh berlaku kepadanya
Pengendalian sistem penyejukan kereta adalah sangat mudah. The pam litar penyejukan (pam air), yang digerakkan oleh enjin kereta, mengaktifkan peredaran penyejuk di seluruh laluannya dengan kelajuan yang berkadar dengan enjin itu sendiri.
Radiator mungkin bahagian sistem penyejukan kereta yang paling dikenali. Dia selalunya berada di hadapan kenderaan ke menerima udara semasa kita beredar dan dengan itu menurunkan suhu cecair penyejuk yang beredar di dalamnya.
Keempat-empat roda dilengkapi dengan brek kerana ia membolehkan untuk memberhentikan atau memperlahankan kenderaan atau menghalangnya daripada bergerak apabila ia diletakkan/berhenti.
Namun begitu, harga ini mungkin berubah bergantung pada masalah yang dihadapi – kos sebenar hanya boleh diketahui selepas pemeriksaan menyeluruh dilakukan.
Hos adalah satu lagi bahagian penting dalam sistem penyejukan. Mereka bertanggungjawab untuk membawa penyejuk dari enjin ke radiator. Ia biasanya diperbuat daripada getah dan selama bertahun-tahun ia rosak.
Namun, ramai pemilik kenderaan tidak menyedari betapa pentingnya memahami fungsi komponen ini untuk menjaga prestasi dan ketahanan enjin.